TOYOTA

ANN0	MODELLO	CIL.	NUM.ORIG.	ALMA	M	IN/EX	DIMENSIONI	F.	S.
	Starlet/Corolla/Spinter/Tercel		13711-10020	V.0519	Mnr	in	30 x 6 x 92.3	A	45°
	1000/1300/1500 cc	4	13712-10010	V.0520	Mnr	in	21 x 6 x 98.5	A	45°
	12 V benzina
			13715-10030	V.0521	Anr	ex	31 x 6 x 92.3	A	45°

1998	Yaris 1.0 Eng.1SZFE		1371123030	V.0702	Mnr	in	26 x 5 x 88.2	B	45°
	998 cc.
			1371523030	V.0703	Anr	ex	22.5 x 5 x 89	B	45°

1998	Yaris 1.3 16 V Eng.2NZ-FE	4	1371121010	V.0700	Mnr	in	30.3 x 5 x 89.3	B	45°
	1299 cc.
			1371521010	V.0701	Anr	ex	25.5 x 5 x 88	B	45°

1992/93	Paseo/Corso/Cyros 16 V. (85 Kw.)		13711-11012	V.0655		in	28.5 x 6 x 93.5		45°
			13711-11011
		4
			13715-11030	V.0656		ex	24.5 x 6 x 94		45°

2006	Aygo 1.0 i vvt			V.1220	Mnr	in	27.5 x 5 x 88.5	A	45°
	Eng.1KFRE	3
	998 cc.			V.1221	Anr	ex	23.6 x 5 x 89.1	A	45°

1978	Toyota Turbo Diesel		13711-54010	V.0661	Anr	in	42.5 x 8.5 x 123	C	45°
	2200 - 2400 cc	4
			13715-54010	V.0662	Anr	ex	35 x 8.5 x 123	C	45°

1983	Dyna/Landcruiser/Coaster		13711-58010	V.0515	Anr	in	46 x 9 x 128	A	45°
	Eng. 3B	4
	3431 cc.		137515-58010	V.0516	Anr	ex	41 x 9 x 127.8	A	45°

1980	Dyna/Landcruiser/Coaster		13711-56030	V.0517	Anr	in	45 x 9 x 128	B	45°
	Eng. 2B	4
	3168 cc.		13715-56030	V.0518	Anr	ex	37.5 x 9 x 127.5	B	45°

TOYOTA - Diesel


ANN0	MODELLO	CIL.	NUM.ORIG.	ALMA	M	IN/EX	DIMENSIONI	F.	S.
	Corolla/Avensis/RAV 4		13711-27010	V.0768	Anr	in	28 x 6 x 102.5	B	45°
	TDI 16v
			13715-27010	V.0769	Anr	ex	24 x 6 x 102	B	45°

	Mot.15B		13711-58030	V.0774	Mnr	in	37.2 x 7 x 126.5	B	45°
	4104 cc	4
			13715-58070	V.0775	Anr	ex	33 x 7 x 126.5	B	45°

	Mot.11B Dyna		13711-56060	V.0766	Anr	in	44 x 9 x 126.5	B	45°
	2977 cc
			13715-56060	V.0767	Anr	ex	36,5 x 9 x 126.3	B	45°

SPECIFICHE ACCIAI

M Acciaio martensitico al cromo silicio impiegato per valvole di scarico in motori poco sollecitati e valvole di aspirazione in motori con severe condizioni di impiego.

A Acciaio austenitico al cromo nichel manganese resistente alle alte temperature per valvole di scarico di motori benzina e diesel.

BM Bimetallico.Testa della valvola in acciaio A e stelo in acciaio M.

ESECUZIONI SPECIFICHE

CR Riporto di cromo sullo stelo. La cromatura ha lo scopo di aumentare l’indurimento superficiale e quindi la resistenza all’abrasione. Viene migliorata anche la resistenza agli agenti corrosivi, mentre si riduce l’attrito alla scorrimento.

NR La nitrurazione ha lo scopo di migliorare la resistenza all’usura ed il limite di fatica negli acciai inossidabili e legati. Lo strato nitrurato conferisce una protezione superficiale che si può definire anti grippante, anche in assenza totale di lubrificazione.

STS Riporto di stellite sulla sede, uno dei punti della valvola sottoposti maggiormente ad usura e corrosione.

STE Riporto di stellite su estremità fondo gambo onde evitare usura di consumo dovuta al lavoro a cui è sottoposta la valvola.

TOYOTA

TOYOTA - Diesel